Гибель семьи в ДТП: понесет ли ответственность скрывающийся в Дубае Себастьян Майтчак?

Гибель семьи в ДТП: понесет ли ответственность скрывающийся в Дубае Себастьян Майтчак?
Гибель семьи в ДТП: понесет ли ответственность скрывающийся в Дубае Себастьян Майтчак?
Себастьян Майтчак, находящийся под покровом анонимности в Дубае, требует от редакции Wyborcza.pl убрать материалы, в которых его обвиняют в ответственности за трагедию, в результате которой год назад погибла семья из трех человек.

Он также требует 150 000 злотых в качестве компенсации за «нарушение своих личных прав».

В текстах редакции Майтчаку, которого представляет варшавский адвокат Эльжбета Виру-Бенмансур, не нравятся следующие вещи: «информация, свидетельствующая о том, что год назад он на своем BMW убил семью из трех человек», написание о нем как о человеке, который «совершил убийство», но является «безнаказанным», а также предоставление ложной и недостоверной информации [от «Выборчи»] о том, что он виновен в аварии, произошедшей 16 сентября 2023 года.

В материале также содержится информация о комментарии редакции, что данное дело является "примером безнаказанности для богатого преступника".

Год назад, превышая скорость на автомагистрали А1, Майтчак врезался в Kia Ceed, за рулем которого находились родители с пятилетним ребенком. Вся семья погибла в огне.

Теперь его адвокат протестует против «повторной публикации полного изображения Себастьяна Майтчака на фоне (или в сочетании) сгоревшей машины», поскольку «это подразумевает в публичном пространстве вывод о том, что Себастьян Майтчак несет ответственность за сгоревшую машину, показанную на заднем плане» в описанном ДТП».

Адвокат: приговора суда не было

Между тем, как установила прокуратура, BMW Майтчака ехала со скоростью 253 км в час, когда врезалась в Kia. Там действует ограничение скорости: 120 км в час. Майтчак увеличил мощность своей машины, изначально имевшей огромную мощность в 530 л.с., до 650 л.с. По имеющимся данным, он развивал скорость до 300 км в час. И все это на дорогах общего пользования.

К письму прилагается доверенность, которую Майтчак подписал лично. Сделать это ему пришлось из Дубая, где он ждет согласия местного суда на его экстрадицию в Польшу. Попытки вернуть его в страну продолжаются с октября 2023 года. Майтчак тогда был задержан в Дубае, но через несколько дней был освобожден. Польская прокуратура не знает, где находится разыскиваемый человек и даже какой залог ему пришлось внести в обмен на возможность остаться на свободе.

Невозможно даже достоверно подтвердить информацию о том, что ему вернули депозит и что он получил статус резидента Объединенных Арабских Эмиратов (в их состав входит Дубай).

На каком основании адвокат Майтчака призывает удалить материалы о непоправимом вреде, который её подзащитный причинил невиновным людям?

Новости по теме: Россияне в течение года заглушили сигнал GPS на сотнях рейсов ВВС Британии

Вся ее аргументация сводится к утверждению, что вина или невиновность определяется только окончательным решением суда.

А писать ранее о том, что кто-то является «преступником» или «убийцей», означает «вмешиваться в познание судов общей юрисдикции».

Кампания против СМИ

Согласно этому рассуждению, даже при наличии неоспоримых доказательств вины, злонамеренности и грубого нарушения правил безопасности со стороны водителя BMW, его нельзя назвать «виновным», поскольку окончательного решения суда по этому делу нет, от которого Майтчак сбежал из Польши, и надеялся, что его не подвергнут процедуре экстрадиции. Его не арестовали сразу после аварии. Он солгал, что его "подрезала" Киа. Он ни разу не выразил ни малейшего сожаления по поводу трагедии.

По мнению адвоката Виру-Бенмансура, информирование редакции о вине, поведении преступника и его уклонении от правосудия является «недобросовестным предоставлением ложной и неточной информации, поскольку окончательное уголовное решение, констатирующее такой факт, не было вынесено и не имеет полномочий» использовать такие заявления без наличия судебного решения по этому поводу.

Письмо в редакцию, судя по всему, является частью кампании, которую ранее развернула семья Майтчака против сообщений СМИ о трагедии на дороге А1. По данным TVN, по этому делу рассматривается 27 исков на общую сумму 500 000 злотых. Компенсация в злотых семье, которая утверждает, что издание "пострадало от вреда и хейта".

Майтчак также требует денег от "Выборчи": 150 000 злотых, но это должна быть выплата пострадавшим от наводнения.

- Высокомерие. Понятно, что безнаказанность делает тебя смелым, - комментирует требования Майтчака адвокат Лукаш Ковальский, представитель семьи жертв ДТП. В интервью ТВН адвокат заявил, что "перестает верить в справедливость".

Майтчак не будет нести ответственность за дорожное убийство

Теперь все может измениться. На прошлой неделе глава польского МИД Радослав Сикорский беседовал со своим коллегой из Объединенных Арабских Эмиратов в Нью-Йорке. - Я поднял вопрос о поддержке министра юстиции Адама Боднара в привлечении к ответственности подозреваемого в дорожном пиратстве, в результате которого погибла невинная польская семья. Я получил заверения из Объединенных Арабских Эмиратов, что все процедуры будут соблюдены, вся документация будет проверена, что решение, конечно, остается за судом. Но власти Эмиратов будут держать этот вопрос под своим личным контролем, чтобы он не повлиял на отношения с этой дружественной страной, заявил Сикорский после беседы.

Новости по теме: Страх и ненависть в Майями

На основании дела Майтчака министр Боднар объявляет о быстрой работе над введением в польское законодательство категории «убийство на дороге» для преступников, которые сознательно и грубо нарушили правила безопасности. Но даже если Майтчак наконец будет возвращен в Польшу, то не будет подпадать под действие закона. Новый закон предусматривает ответственность за ДТП со смертельным исходом. Наказание за «убийство на дороге» будет значительно выше.

Все еще существует национальный ордер на арест Себастьяна Майтчака и так называемое «красное уведомление Интерпола», обязывающее большинство стран мира привлечь его к ответственности.


Распечатать
03 февраля 2025 Подведены итоги ночной атаки дронов на российские регионы
03 февраля 2025 Ямальский фонд получил 3 миллиона рублей на подготовку отчета по устойчивому развитию
03 февраля 2025 Командир "Ахмата" Апти Алаудинов рекомендовал жителям Курской области "помалкивать"
03 февраля 2025 «Уралуправтодор» запросил 92 миллиона рублей у ДСК «Автодан»
03 февраля 2025 В Красноярске сменился руководитель Счетной палаты: Дмитрий Воропаев уходит с должности
03 февраля 2025 При взрыве в московском жилом комплексе "Алые Паруса" пострадал бывший заместитель командира МВД Олег Каспирович
03 февраля 2025 Армен Саркисян был госпитализирован в критическом состоянии после взрыва
03 февраля 2025 Стала известна личность владельцев квартиры в жилом комплексе «Алые Паруса», где от взрыва пострадал Армен Саркисян
03 февраля 2025 Украинские власти настаивают, чтобы США более тщательно подходили к мирным переговорам
03 февраля 2025 Армен Саркисян не пережил взрыв в жилом комплексе «Алые Паруса»
03 февраля 2025 Илон Маск объявил о полном прекращении деятельности USAID без возможности возобновления
03 февраля 2025 Как бывшие знакомые гендиректора "Фонбета" Сергея Анохина из ФСБ превратились в его врагов
03 февраля 2025 Бывший генеральный директор "Фонбета" Сергей Анохин вовлекает в уголовное дело президента РФС Александра Дюкова
03 февраля 2025 Суды России получили рекордное число дел о без вести пропавших
03 февраля 2025 Игорь Кобзев теряет поддержку: рассматривается ли замена губернатора Иркутской области?
03 февраля 2025 В Чувашии возбудили уголовное дело против главного редактора из-за поста о полиции
03 февраля 2025 Генеральная прокуратура требует конфискации активов сбежавшего топ-менеджера «Газпрома» Митюшова
03 февраля 2025 Юридические манипуляции вокруг порта Вера: каким образом через компанию Альберта Авдоляна выводятся миллиарды
03 февраля 2025 Трамп подверг критике Евросоюз и высказал угрозу о введении новых тарифов
03 февраля 2025 Вадим Шумков продолжает защищать "Экotech": курганское УФАС требует расторжения контракта