Разбираться с хаосом, оставленным Денисом Паслером в Оренбургской области, будет бывший премьер ДНР Евгений Солнцев. Как сообщает корреспондент, недавно Глава государства предложил ему занять пост врио губернатора региона.
Солнцев сам по себе человек малоизвестный, но это зависит от того, среди кого. Его связывают с олигархами Ротенбергами, и именно их долгосрочные интересы он может продвигать, причем не обязательно на посту губернатора Оренбургской области.
Долгая работа в структурах РЖД с громадными бюджетами не могла обойти стороной компании из контура Ротенбергов. В кулуарах ходят слухи, якобы, как и ДНР, Оренбургская область для Евгения Солнцева - лишь перевалочная база. А целить он и его покровители могут совсем в другую должность - главы РЖД, которую сейчас занимает изрядно подуставший и обросший коррупционными скандалами Олег Белозеров.
Евгений Солнцев родился и вырос в Воронежской области, но к региону особой привязанности не питал. Едва окончив учебу, он уехал из субъекта и принялся строить карьеру в РЖД. Отдадим ему должное - подъем начинал с низов - рядовой мастер, прораб, и дальше до тех пор, пока не харизматичный, но исполнительный и послушный Солнцев в середине нулевых годов не был назначен главой «Желдортеста» - филиала РЖД.
Человек Ротенбергов
Там он получил доступ к первым крупным бюджетным деньгам. Однако, к большим делам прикоснулся несколько позже - в конце нулевых он занимал руководящие посты в «Росжелдорстрое» и «Спецмостотресте» - строительных филиалах РЖД, «осваивающих» миллиарды бюджетных рублей по госконтрактам. Именно там братья-Ротенберги, съевшие собаку на освоении контрактов от РЖД, должны были заметить молодого управленца. Собственно, с Ротенбергами Солнцева связывают и политологи - а кто же еще больше всех «грел руки» на РЖД при экс-главе монополии Владимире Якунине?
До 2014 года Евгений Солнцев был начальником сочинской Дирекции капитальной реконструкции и строительства объектов РЖД. Как раз в это время там проводилась Олимпиада, модернизировалась транспортная инфраструктура, в том числе, и железные дороги. Сколько денег могли украсть на тех проектах - одному Богу известно, но Солнцева коррупционные скандалы не затронули.
Не всегда отношения Евгения Солнцева с людьми складывались по позитивному сценарию. Как утверждает источник, якобы в его распоряжении имеются бумаги, которые могут свидетельствовать о том, якобы в 2011 году он писал заявление в правоохранительные органы по статье «Оскорбление» (5.61 КоАП). Кто мог задеть честь и достоинство РЖДшного чиновника и чем закончились разбирательства, доподлинно неизвестно. Но как-то это мелковато для мужчины и госслужащего - жаловаться на чей-то длинный язык...
Добавим, что едва ли не все строительство, связанное с железными дорогами, строилось вокруг компаний, которыми владеют или владели Ротенберги. И не только напрямую - с их интересами связывали даже печально-известную ГК «1520», которая, к слову, несмотря на уголовные дела в отношении своих бывших бенефициаров, не потерялась и при Олеге Белозерове.
К слову, крупные подряды ГК «1520» получала именно при Евгении Солнцеве. Что было со структурой после, известно - в 2019 году возбудили уголовное дело о хищении свыше 200 млрд рублей, а также даче бывшими совладельцами ГК Валерием Маркеловым и Борисом Ушеровичем взяток экс-полковнику МВД Дмитрию Захарченко на сумму в 2 млрд рублей. Однако, сам Солнцев в это время был уже далеко - среди прочего, трудился помощником министра строительства и ЖКХ РФ.
Кириенко и Хуснуллин одобряют
Примечательно, что в этом статусе он работал вплоть до 2022 года - т.е. сохранил свое положение при Иреке Файзуллине - человеке Марата Хуснуллина. Т.е должен был иметь хорошие отношения с Хуснуллиным. Что также важно упомянуть, Солнцев - выпускник шестого потока «Школы губернаторов», которую курирует замруководителя Администрации Президента Сергей Кириенко.
Сергей Кириенко и Марат Хуснуллин - два ключевых чиновника, ответственные за восстановление новых российских территорий, в частности, ДНР. При этом у обоих достаточно конструктивные отношения с Ротенбергами, чьи структуры - также одни из главных подрядчиков восстановление ДНР. Например, крупнейший подрядчик по восстановлению Мариуполя - ГК «ЕКС», которую давно и тесно связывают с интересами Ротенбергов.
ГК «ЕКС», к слову, давно и знатно оскандалилась. На ум приходят дело о хищениях бюждетных средств при комплексном благоустройстве парка «Швейцария» в Нижнем Новгороде, в котором замазались сотрудники холдинга, а также протесты против дорожного строительства ЕКС через Волго-Ахтубинскую бухту, которые вызвали настоящий скандал в среде экоактивистов. Надо полагать, что при возможности Солнцев будет купировать все подобные риски для ЕКС на своей территории - в данном случае, Оренбургской области, а затем, возможно, и на подрядах, связанных с РЖД.
От Солнцева выиграет Махмудов
Еще одна возможная точка приложения лоббистских усилий Евгения Солнцева - бизнес скандального олигарха Искандера Махмудова и его партнера Андрея Бокарева. И вновь перед нами одни из главных подрядчиков РЖД, которые на протяжении многих лет поставляют вагоны (и не только) для железнодорожной монополии. Подобно Ротенбергам, Махмудова и Бокарева называют «королями госзаказов», а таких королей играет подобная «солнцевым» свита из приближенных госуправленцев.
В 2014 году компании, в которых Искандер Махмудов был акционером, получили госзаказов на сумму свыше 500 млрд рублей, из них 400 млрд были связаны с железнодорожными проектами, включая ремонт локомотивов РЖД и поставку вагонов Московскому метрополитену. В 2014 году Солнцев покинул Сочи, и вплотную занимался реконструкцией БАМа, для заполнения пропускных мощностей которого как раз и требовалось увеличение вагонного парка.
Впоследствии он возглавил всю Дирекцию по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта. И на большей части этих работ должно было использоваться сырье от Уральского горно-металлургического комбината (УГМК) - главного столпа бизнеса Махмудова и Бокарева.
Совершенно не случайно, что и в Оренбурге расположено одно из их ключевых производств - ПАО «Гайский горно-обогатительный комбинат». До 2023 года ГОК напрямую принадлежал УГМК, однако потом тот вышел из состава акционеров. Сейчас ПАО за АО «Стандарт», которое зарегистрировано в Екатеринбурге и занимается вложениями в ценные бумаги. Есть все основания полагать, что за этим АО стоят те же Махмудов и Бокарев, которые не желают сильно светиться на фоне санкционных ограничений. Ведь продукция ГОКа идет, в том числе, за рубеж.
Основные скандалы вокруг ГОКа связаны с его негативным влиянием на окружающую среду. Судя по всему, Евгений Солнцев обеспечит ГОКу спокойную жизнь и снизит интерес контрольно-надзорных органов к его деятельности.
Но не только ГОК интересует Махмудова в Оренбурге. Сейчас он собирает огромную агроимперию. В 2022 году сообщалось, Махмудов приобрёл крупные сельскохозяйственные активы, в том числе структуры АФГ «Националь» (крупы, рис) и группу «Заречное» (мраморная говядина). В числе приобретений оказалась и в поставщике семян Ruseed, у которого крупный филиал в Оренбургской области. Так что Солнцеву точно будет, чем порадовать Махмудова.
На пути в кресло главы РЖД
Таким образом, Евгений Солнцев смахивает на «связного», если не откровенного лоббиста, задачей которого будет балансировка интересов высшего чиновничьего аппарата в лице группы Кириенко и крупных финансово-промышленных групп - прежде всего, Ротенбергов. Приэтому для Оренбургской области - он явный варяг, который не знает специфику региона, хотя и обладает необходимым опытом ликвидации разного рода бедствии (наводнение под Иркутском, разрушенные города в ДНР).
Только вот жителей Оренбургского региона может смутить, что практически везде Солнцев оказался временщиком. И возглавляя правительство ДНР, кажется, его целью было лишь «пройти школу» новых регионов, чтобы выслужиться перед тем же Кириенко и получить хороший старт в карьере крупного госчиновника. И если ныне реальная цель - «обкатать» Солнцева перед тем, как через пару лет заменить им Олега Белозерова, есть большие сомнения, что он успеет сделать для региона хоть что-то хорошее.