Правительство РФ согласовало очередное удорожание проекта по доставке и монтажу нового зимовочного комплекса для ученых-полярников на станцию «Восток». Общая стоимость создания объекта и доставки его в Антарктиду теперь достигает порядка 11 миллиардов, причем проектирование и оснащение комплекса оказалось существенно дешевле транспортных издержек. Получателем денег станет тюменская компания «Запсибгазпром», участие которой в столь финансово емком и, вероятно, прибыльном проекте участники рынка связывают с деятельностью строителей в ЯНАО в бытность работы губернатором . Впоследствии политик уже в статусе главы Минприроды курировал антарктический проект. При этом увеличение финансирования происходит на фоне срывов сроков, с которыми столкнулся «Запсибгазпром», и судебных разбирательств. Эксперты же, анализируя ситуацию, высказывают опасения относительно качества монтажа зимовочного комплекса, в котором специалисты будут находиться круглогодично в условиях экстремально низких температур. Так, отраслевики замечают, что «Запсибгазпром» и его дочерние компании неоднократно уличали в нарушении строительных норм. Не исключают они повторения такого сценария и в Антарктиде, указывая на сложности с надзором. Пока же прокуратура привлекает к ответственности «Запсибгазпром-Газификацию», вскрыв грубые нарушения на одном из северных проектов.
ФГУП «Арктический и Антарктический НИИ» подписало с ООО «Запсибгазпром» (Тюмень, входит в группу «Метрополь») контракт на монтаж блок-модулей зимовочного комплекса для антарктической станции «Восток».
Речь идет о договоре на 1,7 млрд рублей со сроком исполнения до конца 2023 года. Ранее с компанией уже было подписано три крупных контракта на внутриконтинентальную транспортировку грузов. Два договора в общей сложности на 3 млрд рублей в настоящее время находятся на исполнении. Еще один контракт на 3,5 млрд рублей был расторгнут без финансирования.
Атомный лихтеровоз Росатомфлота с материалами и оборудованием сломался у берегов Африки и не успел доставить груз в Антарктиду за период короткого лета. Между тем ледокол, который выходил из другого порта, доставил к месту сотрудников стройкомпании, но вынужден был вернуть их обратно. Размер убытков «Запсибгазпром» впоследствии оценил в 660 млн рублей. В настоящее время ведется судебный спор между Росатомфлотом и строительной компанией. Обе стороны требуют возместить потери. Строители – за «вояж» персонала, а оппоненты – за ремонт пострадавшего атомохода.
Напомним, строительство зимовочного комплекса стартовало в 2018 году. Около 4 млрд рублей выделил глава компании «НОВАТЭК» . Правительство РФ взяло на себя финансирование доставки комплекса до антарктической станции «Восток». В декабре 2021 года оборудование выгрузили в районе станции Прогресс, откуда спецтехникой доставили часть комплекса на нужную станцию. В настоящее время работы приостановлены из-за сезонных особенностей. Строители вновь прибудут на ледяной материк к декабрю, когда в районе станции будет стабильная температура в диапазоне от -5 до +1 градуса Цельсия.
В центре Между тем участники строительного рынка неоднократно высказывали свои сомнения относительно качества работ, которые будут выполнены «Запсибгазпромом» в Антарктике.
Такую позицию источники подкрепляют многочисленными конфликтами вокруг строителей. Так, в ходе выездной проверки в поселке Тикси (Якутия), где «Запсибгазпром-Газификация» выступала в роли субподрядчика ФГУП «Главное военно-строительное управление по специальным объектам» при создании городка для дивизии ПВО, военная прокуратура Якутского гарнизона выяснила, что компания целый год вела строительство без какой-либо разрешительной документации для начала работ. Более того, положительное заключение госэкспертизы на проект создания городка также было получено спустя год после старта создания объекта. Военные прокуроры привлекли «Запсибгазпром-Газификацию» к административной ответственности. Подали иск в суд, и он поддержал позицию надзора. Тюменские же строители не явились ни для составления протокола нарушения, ни на заседание арбитража республики Саха.
